1. 丰田霸道，丰田霸道和丰田普拉多的区别是什么？
丰田霸道和丰田普拉多均是日本丰田汽车公司生产的SUV车型，它们之间的区别如下：
1. 尺寸：丰田霸道相比丰田普拉多更大，更宽、更高、更长，车身高度更高，整体尺寸更具霸气。
2. 动力：丰田霸道搭载更高功率的动力系统，更多的马力和扭矩，给人更强的动力感受；而丰田普拉多则以油耗更为节省为主要卖点。
3. 配置：丰田霸道通常配置更豪华、更高端的装备，如座椅加热、天窗、自动防眩目后视镜等；而丰田普拉多则更注重实用性，如应急刹车系统、定速巡航、车道偏离警示等。
4. 定位：丰田霸道是更高级别的SUV车型，主要向追求高品质、高性能、高豪华的消费群体销售；而丰田普拉多则是更实用、更经济的SUV车型，主要满足中低级别消费者的需求。
总之，丰田霸道和丰田普拉多都是丰田汽车公司的SUV车型，它们在尺寸、动力、配置和定位等方面均有所区别，消费者可以根据自己的需求和预算做出选择。
2. 丰田霸道是哪个国家的？
丰田霸道是日本的品牌。
丰田霸道prado越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代越野车，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。
3. 丰田霸道多少钱？
丰田霸道国内目前两个种车型，两个渠道，首先一汽丰田的2700停产了，只有3500在卖 低配入手价格也要小50W的价格入手，另一种渠道就是平行进口模式，还有2700在卖，什么中东版，迪拜版啊，2700入门平行进口的价格应该在35W左右，平行进口的另一个车型是4000，对标的是一汽丰田的3500车型，也是很多中东 沙特 版本什么的，4000入门价格应该在44W左右的样子，都比 国产便宜一些，但是霸道这种热卖车型 优惠不会特别多，还是有优势的，平行进口的霸道车型配置要比 国内现款车型 丰富一些，比如 内置小冰箱这些，综合来讲平行进口更实惠一些。
4. 丰田霸道27运动模式怎么开？
要开启丰田霸道2.7的运动模式，首先需要将车辆的换挡杆拨至S档，或者使用方向盘上的拨片将手动模式打开。
接着，按下中控台上的运动模式按钮，这将会改变发动机和变速箱的响应方式，提供更加灵敏的加速和更高的换挡点。
在运动模式下，转速会更高，引擎声音也会更加嘹亮，悬架和转向也会更加刚性，提高车辆的稳定性和操控性。但需要注意的是，运动模式下燃油消耗会更加大，驾驶需谨慎。
5. 丰田霸道和丰田普拉多的区别是什么？
大多数人认为霸道（普拉多）和陆地巡洋舰（兰德酷路泽）是丰田旗下两款不同的越野车。实际上，普拉多，陆地巡洋舰和兰德酷路泽都是丰田LAND CRUISER 车系的车型 ，霸道其实是陆地巡洋舰衍生出来的一个“子品牌”。 丰田霸道（老款名称）就是普拉多。兰德酷路泽就是陆地巡洋舰（老款名称）不过是新款名称按照音译来的。如果细心查看一下车身前脸下部，陆地巡洋舰写的是：land cruiser，而霸道写的是land cruiser prado 。PRADO=普拉多=霸道，Land Cruiser=兰德酷路泽=陆地巡洋舰。
简单的理解你可以认为：普拉多是兰德酷路泽的缩水版，外观相似，但性能大不一样。搜索配置都要小一号。兰德酷路泽注重低扭，公路上跑起来也许没普拉多舒服，但是越野会更强，块头更大，说的简单点，普拉多是驱逐舰，兰德酷路泽就是重型巡洋舰，红杉属于战列舰级别。
广汽丰田-汉兰达，指导价23.98-33.08万元，中型SUV。仅仅是家用的7座SUV。
一汽丰田-普拉多，指导价44.38-61.58万元，中大型SUV。
丰田（进口）-兰德酷路泽，多为平行进口，中大型SUV。
1、外观区分，兰德酷路泽比普拉多大一圈，而且排量也大；看上去更霸气；普拉多的前脸格栅是纵向的，兰德酷路泽是横向的。
2、按排量说，普拉多目前有2种排量，一个是2.7L一个是4.0L；兰德酷路泽也有两个排量：4.6L 4.0L。前者进口的，后者在四川生产；而前者配置很低，后者配置很强大包括底盘升降等功能。
3、价格差得很多，普拉多（霸道）指导价：36.97万-67.59万；而兰德酷路泽（陆地巡洋舰）指导价：76.5万-115.9万元。
6. 这车多少钱？
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丰田霸道是中大型硬派越野车的标杆，其在国内拥有相当的人气，绝对是越野爱好者最愿意选择的车型，超高的品质能保证其在长途穿越过程中的稳定性，不至于趴窝，能让人有更强的信心，这也是霸道竞争力的主要源泉。
霸道外观设计不用多说，车身高挺，造型威武，中网竖条大格栅霸气异常，粗旷之感由内而外，方正刚猛的调性总能给人以压迫感，荷尔蒙爆棚，让无数糙汉为止神往。
动力方面，中东版主打2.7和4.0两款自吸发动机，国产版本则是3.5排量，变速箱配的都是6速手自一体，个人不太推荐2.7，爆发力过于弱了点，中后段超车相当尴尬，相比之下3.5或者4.0则要充沛的多。
底盘方面，非承载式车身结构，前双叉臂后四连杆非独立悬挂，车身框架硬桥硬马，但滤震却相当舒适，大小颠簸都能处理的很好，波澜不惊，舒适自然。越野方面，中东版配全时四驱，而国产则是分时，分时四驱确实在便利性上稍微差一点，对于新手不太容易操作，不过日常驾驶来说也不会有太大的影响。
空间方面，有5座版本，但7座还是最主流的，232座椅布局，前中排没什么好说的，第三排的实用性一般，也仅仅是能应急而已，腿部余量较小，坐垫高度较低，长时间乘坐有点难受。而且在7座状态下，后备箱装载能力也难以保证。
内饰方面，没有任何豪华感可言，视觉看上去也就是一台十几万合资车的水平，不过做工用料还是很有保证的，板饰之间接缝很小，而且能摸到的地方都是软的，很有手感。各功能分区布局也相当清晰，用起来顺手直接。
售价方面，个人不推荐2.7版本，动力过弱，越野能力也很一般，至于说4.0嘛，产品力无可挑剔，就是价格太贵，像最丐版的基本也要55万左右，落地妥妥的60万以上，另外港口买车的风险也比较大。所以从性价比的角度出发还是建议入手中规3.5，18款最低配的3.5自动sx版本，裸车报价44.3万左右，全部落地50万左右。比较走量的3.5tx,裸车成交价在45.88万左右，全部落地51万左右。而高配的3.5txl版，裸车成交价在49.58万左右，落地55.65万。
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7. 丰田霸道和丰田普拉多有什么区别？
没有任何区别，就是叫法不一样，都是英文汉意过来的，两个叫法都可以，都是一种车型，配置也一样，无区别，搭载的发动机和变速箱也是一样的
